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Fantasías de Rodrigo Chaves en su último informe presidencial

DOBLE CHECK 06 de mayo del 2026

Fantasías de Rodrigo Chaves en su último informe presidencial

David Bolaños

Editor

doblecheck@ucr.ac.cr

En resumen: El último informe de labores que el presidente de la República, Rodrigo Chaves, presentó ante la Asamblea Legislativa incluyó dos anuncios sobre la inversión en infraestructura que son una fantasía.

El mensaje que Chaves llevó al Congreso repite que “fuimos el Gobierno que más invirtió en la historia del país en infraestructura educativa”, con casi $500 millones. Eso es falso: ni la inversión ejecutada ni la presupuestada por este Gobierno para construir centros educativos llegan a ser las más altas de la historia. Este Gobierno ejecutó $326 millones, mientras que la administración Solís Rivera (2014-2018) invirtió unos $638 millones en infraestructura educativa.

Presidencia también destacó su inversión en infraestructura vial prometiendo que “nunca más un compatriota tendrá que tener miedo de que si le caerá la escuela encima, o si el puente de su comunidad colapsará cuando esté pasando”. Esa es una promesa fantasiosa. 

Un cuarto de los puentes de la red vial nacional (480 de 1.939 estructuras) está en condición “alarmante”, pues su calidad podría estar comprometida a corto plazo. Otros 53 puentes están en riesgo de falla inminente, según el análisis del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme-UCR).

El informe presidencial se enfocó en las obras financiadas con el préstamo del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI). En 2024, el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) proyectaba construir o reconstruir 21 puentes mediante ese programa.

Además, al 23 de abril, 941 centros educativos mantienen órdenes sanitarias del Ministerio de Salud. Este Gobierno finalizó 359 proyectos para resolver 88 órdenes sanitarias en escuelas y colegios.
 

Propaganda en informe presidencial

El presidente de la República, Rodrigo Chaves, proyectó tres videos con estadísticas de su Gobierno durante la presentación de su último informe de labores ante la Asamblea Legislativa el 4 de mayo. Esos videos incluían afirmaciones fantasiosas sobre la realidad del país.

Presidencia destacó obras financiadas desde 2024 mediante el préstamo del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI). “Nunca más un compatriota tendrá que tener miedo de que si le caerá la escuela encima, o si el puente de su comunidad colapsará cuando esté pasando”, señaló el Gobierno en uno de los videos presentados.

El mensaje que Chaves llevó al Congreso también reiteró que “fuimos el Gobierno que más invirtió en la historia del país en infraestructura educativa”, con casi $500 millones.

 

Más de 500 puentes en riesgo “alarmante” o “inminente”

La promesa de que ningún ciudadano deberá temer que “si el puente de su comunidad colapsará cuando esté pasando” se basa en una fantasía sobre la realidad de la infraestructura vial de Costa Rica. A pesar de las inversiones de la administración Chaves Robles, más de 500 puentes de la red vial nacional están con un riesgo “alarmante” o “inminente”.

Así lo muestra un análisis del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (Lanamme-UCR) con base en registros oficiales del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Un cuarto de los puentes de la red vial nacional (480 de 1.939 estructuras) está en condición “alarmante”, pues su calidad podría estar comprometida a corto plazo. Otros 53 puentes están en riesgo de falla inminente por inestabilidad estructural.

La principal deficiencia en la mayoría de esos casos es la socavación. “Esta se define como la remoción del material del lecho del río causada por la acción erosiva del flujo”, explicó el Lanamme a Doble Check. Además, en 27% de los puentes con condición alarmante o inminente hay elementos principales corroídos (como las vigas de acero o el acero de refuerzo de vigas de concreto), grietas estructurales y hasta construcciones informales.

Un comunicado de octubre de 2024 indicaba que el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) proyectaba ejecutar más de ₡97.000 millones para construir diez puentes nuevos y reconstruir 11 estructuras.

El Lanamme ha determinado que 512 puentes de la red vial nacional requieren obras de rehabilitación mayor y que 66 estructuras deben ser reemplazadas total o parcialmente.

 

941 órdenes sanitarias en centros educativos

Adicionalmente, hay 941 centros educativos con órdenes sanitarias del Ministerio de Salud, según los registros al 23 de abril.

Doble Check detectó que el Ministerio de Educación Pública (MEP) finalizó 359 proyectos en escuelas y colegios que se tradujeron en 88 órdenes sanitarias resueltas

Los centros educativos con órdenes sanitarias no constituyen una lista fija: el Ministerio de Salud emite nuevas órdenes conforme detecta riesgos. Al inicio de esta administración, había 874 órdenes activas según el Estado de la Nación.

 

Fantasía sobre la infraestructura educativa

Ni la inversión ejecutada ni la presupuestada por este Gobierno para construir centros educativos llegan a ser las más altas de la historia. Este Gobierno ejecutó $326 millones, mientras que la administración Solís Rivera (2014-2018) invirtió unos $638 millones en infraestructura educativa.

La fantasía de un récord de inversión en infraestructura educativa ha sido repetida por el Gobierno anteriormente. El ministro de Educación, Leonardo Sánchez, destacó esa falsedad en la visita a una escuela de Cartago a inicios de abril.

Los $500 millones publicitados por el Gobierno podrían alcanzarse al sumar la inversión ordinaria del MEP (unos $305 millones ejecutados), $183,9 millones del préstamo de PROERI y el presupuesto aprobado para 2026 (unos $82 millones), para un total aproximado de $571 millones.

No obstante, casi la mitad de ese monto aún no se ha gastado. Con datos al 23 de abril, el BCIE reporta una ejecución de apenas $20,6 millones de PROERI para el componente de Educación, que representan 14,4% de los $143 millones asignados para ejecución directa del MEP.

El presupuesto ordinario aprobado para 2026 suma $82 millones a la inversión de infraestructura del MEP, pero la ejecución de esos recursos también está pendiente y quedará a cargo de la administración de Laura Fernández. En total, cerca de 43% de la inversión destacada por el Gobierno de Chaves corresponde a recursos que aún no han sido ejecutados ($245 millones).